Както феновете на британското първенство за туристически автомобили в средата на 90-те години ще потвърдят, Volvo има горда традиция да произвежда практични, просторни и изненадващо стилни комби автомобили.
Но времената се промениха от времето, през което 850 се биеха за слава на върха на калай, а настоящият успех на фирмата се гради върху гамата от джипове. За в бъдеще Volvo е твърдо фокусиран върху електрификацията чрез своята гама Recharge на plug-in хибридни и електрически задвижвания.
Всичко това е да се каже, че V90 на компанията - голямо имение, за което продажбите традиционно се доминират от дизелови двигатели - може да се почувства донякъде остаряло, напомняне за минали слави, което не се вписва съвсем през 2020 г. Но за щастие, Volvo все още вярва в класическия loadlugger остава много живот, което той демонстрира, като даде на V90 опресняване в средата на живота.
Като се има предвид, че настоящият V90 - пуснат през 2016 г., използвайки същата адаптивна SPA архитектура като S90 седана и XC90 SUV - вече е надеждна алтернатива на германските съперници като BMW 5 Series Touring, Volvo разбираемо пести с преобразяването си.
Визуалните ощипвания включват по-ниска предна броня и фарове за мъгла, преработен заден спойлер и нов дизайн на LED задни светлини. Те са незначителни промени, но добавят към занижения, елегантен стил на V90.
Volvo V90 B5 2020 UK преглед на първото задвижване - отпред на героя
Преглед на Volvo V90 B5 2020 UK
Seat Ateca Xperience 2020 UK преглед на първото шофиране - отпред на героя
Преглед на Seat Ateca 1.5 Xperience 2020 UK
Land Rover Range Rover D350 мек хибрид 2020 Великобритания за първи път преглед - герой отпред
Преглед на Land Rover Range Rover D350 MHEV 2020 UK
Ford Puma Vignale 2020 UK преглед на първото шофиране - отпред на героя
Преглед на Ford Puma ST-Line X Vignale 2020 UK
Audi S8 2020 UK преглед на първото шофиране - герой отпред
Преглед на Audi S8 2020 Великобритания
Вижте всички най-нови устройства
Статията продължава под рекламата
Върнете се в началото
Какво е
Интериорът на V90 вече беше удобен и просторен, с изобилие от сканди стил и добре оформено табло, изградено около информационното развлечение Sensus на Volvo, което използва портретно ориентиран 9,0-инчов сензорен екран. В резултат на това актуализациите тук също са щадящи, до голяма степен чрез добавяне на нови опции за тапицерия и тапицерия.
Има и USB-C портове, подобрена стереосистема Bowers & Wilkins (включително настройка, за която Volvo твърди, че имитира звука на любимия ви джаз клуб) и - трясък в тенденцията за 2020 г. - преработен Advanced Air Cleaner с филтър за частици.
Най-важното за много купувачи на недвижими имоти, багажникът на V90 остава непроменен, предлагайки значителни 560 литра капацитет, като при сгъване на седалките се увеличава до 1526 литра. Това пространство също е лесно достъпно.
Най-голямата промяна е направена в гамата на силовите агрегати, като бензиновите двигатели T4, T5 и T6 са заменени от меките хибридни бензинови B4, B5 и B6. Дизеловите двигатели сега също са леко хибридни и са означени с B4 и B5, докато бензино-електрическият хибриден T6 Recharge остава. Актуализациите ще бъдат направени и за здравия високопроходим V90 Cross Country, който за първи път ще получи меки хибридни бензинови двигатели.
Опитахме средния клас B5 бензин. Това предлага 247 к.с.от своя 2.0-литров четирицилиндров бензинов двигател с Drive-E, който е подпомогнат от 48V интегриран стартер-генератор. Улавяйки енергия при спиране и движение, това увеличава официалната икономика на B5 до максимум 40.4mpg - цифра, която нашият тест предполага, че не е прекалено оптимистична.
Въпреки значителните размери на V90, бензиновият двигател върши добра работа, за да го задвижва. Мекохибридната технология го прави плавен и тих при ниски скорости и макар че подобрението може за кратко да бъде загубено, когато се опитате спешно да получите достъп до мощността на двигателя, тя е в състояние да направи приятно бърз напредък веднъж до скорост.
Качеството на возене е добро, като окачването и 19-инчовите джанти на нашия модел Inscription, покриващи гамата, поемат неравности и предлагат плавно пътуване както в града, така и по по-бързи пътища.
