-
Шофьорски курс от инж Владимир Йорданов
Шофьорски курс от инж Владимир Йорданов лицензиран преподавател по теория и практика .Курсът се провежда в удобно за курсиста време и място.
avto.alle.bg 22 Авто -
Вашето мнение
Използвайте формата по-долу, за да напишете Вашето мнение или впечатление за този сайт.
-
Васил Димитров
Останах доволен от обучението.Най ВАЖНОТО научих се да шофирам.Влади е перфектен преподавател,не знам как му издържат нервите.
29 Юни 2019, 130.204.225.--
-
сияна
Да кажа и аз няколко думи за инструктор инж.Владимир Йорданов при това добри.
Рядко можеш да намериш в днешно време човек на когото можеш да се довериш и да имаш доверие.Още на първата ни среща Влади ми ми направи впечатление на добър човек.От него някак си сруй доброта и спокойствие.Самият му глас е успокояваш.Уроците минават бързо и покрай начините на шофиране научаваш много други неща.Човек с много висока обща култура който може да те обогати със знанията който има.Дори да сгрешиш със спокоен тон всичко ще ти бъде обяснено и разяснено.Научих се да шофирам перфектно и съм много благодарна на Влади.1 Юни 2017, 130.204.224.--
-
IVA
супер преподавате доволна
25 Февруари 2017, 95.43.211.--
-
jivki
Навършилите 16-годишна възраст ще се сдобият с правото да шофират. След успешно издържан изпит те ще получават временна книжка, с която ще могат да карат кола до навършването на 18 години. Единственото условие е в автомобила с тях да се вози пълнолетен придружител, сочи "Монитор". Това предвижда национална стратегия за подобряване безопасността на движението.
В момента на 16-годишните не се разрешава дори да се запишат на шофьорски курс. Минималната възраст за кандидат-водачите, предвидена в действащата нормативна уредба, която според стратегията за подобряване на движението трябва да бъде преработена, е 17 години и 9 месеца.
Миналата седмица транспортният министър Александър Цветков се похвали, че условията за получаване на книжка далеч не са същите, след като в залите за теоретичните тестове са заработили 120 камери. Веднага след въвеждането на мярката срещу купуването на книжки от ведомството отчели 20% спад на успеваемостта на кандидат-водачите, както и невиждан отлив на квестори, които следят за реда на провеждане на изпитите.
Подложената на обществено обсъждане стратегия, според която автобусите, камионите, тролеите и дори такситата трябва да бъдат оборудвани с блокиращи стартера сензори за алкохол, предвижда още записалите се на шофьорски курс да преминават 6 учебни часа, в които ще бъдат запознавани с тежките пътнотранспортни произшествия и мерките, които се предприемат срещу нарушителите.
Според шефа на транспортната парламентарна комисия Иван Вълков целта е чрез промените в закона да бъдат вкарани в правия път водачите, които не се съобразяват с ограниченията за скорост, тъй като черната статистика сочи, че половината от пътните инциденти стават именно по тяхна вина. По тази причина от ГЕРБ ще настояват за двойно завишаване на сегашните глоби за висока скорост.
Така при първо провинение в рамките на една година сниманите от камера да преминават с над 30 км/ч отгоре може да олекнат с 400 лв. Който не си е взел поука и бъде засечен от ...22 Февруари 2017, 130.204.214.--
-
пепи
Шофьорският курс в Български Автомобилен Съюз е пълен АД и не може да се отдажеш от тях. Когато решиш да се откажеш, трябва да те откачат от системата и точно тук БАС постъпват изключително подло, отказват да те откачат и ти не можеш да се запишеш на друго място, това е с цел да кандисаш и да си ги караш при тях докато те изцицат! Оказава се, че уж са длъжни, ноо на практика няма орган който да ги задължи и трябва да водиш дело. Освен това ако се откажеш от тях не ти връщат сумата която си заплатил, дори и само един ден да си ходил на курс, за която също трябва да водиш дело! Ти нямайки сключени договорени отношени с тях, нямаш и права, могат да де въртят и разиграт както си искат. Много вече изпищяха от БАС, което се разчу. БАС е съюз от фирми, които са доста съмнителни и са на едни и същи хора, това е като някакъв лабиринт от фирми: Бг ауто драйв’ и БГ драйвконсулт ЕООД и може би още една две фирми! Като се запишеш те не сключват договор с теб, а просто ти дават някакъв билет- ваучер на който пише:Еди кой си е предал на БАС еди каква си сума. Хм, много съмнително те ти дават документ че си предал пари на съюза, а на какъв принцип се отчитат въпросните фирми пред НАП за всеки курсист? Има нещо тука което май не е както трябва. Другото кокошкарско и стотинкаджийско нещо, което тотално показва колко са алчни от БАС е, че когато отидеш те ти казват да си купиш правилника за движение, на който е закачено стикерче с цена 14лв. която обаче е залепена върху фабричната и фиксирана цена, която навсякъде е 10.99лв. Представете си за 3лв? Какво кокошкарство. Те гледат да изцедят от излъганите курсисти всяка стотинка, а вие очаквате от тях коректност ли? Но не е само това. Напоследък много нашумя това, че било и масова практика, ако решиш да се откажеш БАС, да ти заведат дело и да те осъдят. Скалъпват ти някаква история, че например си нападнал или обидил напримерно шефа, заповядват на техните инструктори, които са им момчета за всичко да станат свидетели и адвокатите на БАС д...
8 Февруари 2017, 130.204.225.--
-
uijk
Шефовете на скандалната ДАИ продължават да мачкат подчинените си, които се опълчват срещу корупцията в системата. Служителят Иво Кръстев, който сигнализира всички възможни държавни и европейски институции за продажбата на шофьорски книжки, отново е изваден от списъка на изпитвачите на курсисти. Това научи Фрог нюз от даеджии.
След като се разшумя за проблема с поголовната търговия с книжки, началниците в Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ решиха да замажат грандиозния скандал с няколко уволнения на свои хора в провинцията. За сметка на това нито един от уличените преди две години за корупция изпитвачи в ДАИ -София не беше пипнат от мястото си.
Тези хора продължават с пълна сила да действат и в момента. В същото време Иво Кръстев, който разкри престъпните схеми, беше четири пъти уволняван и връщан от съда. Щом не можаха да се разправят с него по този начин, шефовете решиха да го сложат да седи на един стол, изолираха го, за да не не вижда какво се случва в ДАИ и как се работи.
След последните разкрития за корупция, миналата седмица ръководството на ДАИ реши да замаже положението и включи Кръстев в списъка на изпитвачите. Въпреки това намериха начин пак да не го допускат до случващото се в столицата и за няколко дни го командироваха в Югозападна България.
За изненада на всички, след 7 дни работа Иво Кръстев отново е изваден от списъците на изпитващите и пратен да натиска дивана в канцеларията. Преките му ръководители вдигнали ръце и се оправдали, че нареждането за поредната изолация идва „отгоре“.
От материалите, предоставени от Кръстев на Европейската комисия, става ясно, че действащият в момента шеф на Изпълнителната агенция Цветелин Цветанов бил уволнен от бившия транспортен министър Данали Папазов. Мотивът му бил, че докато Цветанов оглавявал ДАИ -Плевен, в подопечната му структура се продавали на поразия шофьорски книжки.
Служители на ДАИ смятат, че с отстраняването на Иво Кръстев от изпитите на кандидат-в...25 Юни 2015, 130.204.215.--
-
tromi
Как да изберем добър шофьорски курс
Изборът на автошкола, която предлага качествени шофьорски курсове на приемливи цени е трудна задача. Сложността идва от голямото предлагане на услугата, особено в големите градове и факта, че всяка фирма залага на думичките: ниски цени, по-добрия шофьорски курс, най-добрата система за обучение, най-опитните и спокойни инструктори.
Кратък отговор няма, затова ето няколко съвета, които ще ви помогнат да не разчитате само на случайността и късмета:
1. Набелязвате конкретни автошколи и инструктори:
Попитайте познати и приятели, които да ви препоръчат автошкола и по-важното - конкретен инструктор, от който те имат лични впечатления;
Потърсете в Интернет (например чрез някоя от по-известните търсачки – Google, Yahoo и др.) по фразите „Шофьорски курсове в София“ (или съответното населено място);
Потърсете споделена информация по въпроса във форуми;
Направете списък с автошколите и инструкторите.
2. Подбор и ограничаване на резултатите до няколко, най-подходящи:
Посетете и внимателно прочетете информацията от интернет-сайтовете на избраните фирми. Професионално направеният и оптимизиран сайт изглежда добре, дава полезна информация, класира се на предни позиции в търсачките и говори за отношението на фирмата към собствения й бизнес;
Проверете за отзиви в интернет пространството, относно дейността на фирмите. Постарайте се да отсеете саморекламата, антирекламата от конкуренти и други подобни трикове.
3. Личният контакт - много важна стъпка преди окончателния избор на автошкола. Обадете се по телефона на съответните фирми и поискайте среща с инструктора, който евентуално би ви обучавал. На срещата, задължително вижте и учебния автомобил.
Подредете по важност информацията, която ще получите от направеното до тук:
На първо място трябва да поставите личните и професионални качества на инструктора – обикновено първите впечатления са най-точни. Той трябва да е интелигентен, да умее да предразполага, да създава спокойна ...19 Ноември 2014, 130.204.226.--
-
Благовеста Димитрова
Здравейте обещах на моят инструктор инж.Владимир Йорданов да напиша няколко добри думи по форумите ако остана доволна от неговото обучение и сега изпълнявам обещанието си.Да караш курс при Влади наистина си струва.Влади е много внимателен и търпелив.Бях свидетел как се отнася с една 60 годишна жена и останах впечатлена от отношението и търпението към човек който наистина не трябва да е по улиците.Същото добро отношение получих и аз и благодарение на това има книжка - и то взета от първият път.Трябва да кажа ,че Влади не пропусна нито един етап от обучението ,карахме на магистрала,карахме извънградско,карахме и Цариградско където знам ,че другите инструктори не пускат курсистите си.Най много съм доволна от това ,че се научих да паркирам.Дори съпругът ми не може да паркира толкова добре/вече спечелих един бас/.Горещо ви препоръчвам Влади като инструктор
27 Септември 2014, 213.91.234.--
-
formila
Eто адреса на моят инструстор при който взех по женски radi@dir.bg.Казва се Радослав и работи в Захарна фабрика.Пиши му един мейл и той ще ти отговори.На мен една приятелка ми гу препоръча и останах много доволна,много точен във всякакъв смисъл.На изпита само намигна даяджията ,покарах едно кръгче около школата и книжката готова-няма ревове няма сълзи.То повечето жени така вземат ама не се признават така ми каза Радо.Иначе късане до дупка и пари пари за всяко нещо само пари.
16 Септември 2014, 62.176.93.--
-
pe
мога ли да получа връзка с инструктора при който може да се вземе книжка по "женски "
нямам никакво време и не искам да се подиграват с мен.По добре да ме повозят до някой хотел от колкото да ме късат пет пъти и да ме размотават сто години.Моля пишете ми на renovit@dir.bg.Доста мой познати ги късаха по няколко пъти и знам колко много реваха.12 Септември 2014, 83.228.38.--
-
sacho
Vladi e mnogo dobar instruktor.Tova ne e reklama .Ako moderatori smetnat 4e blagodarnosts kam edin to4en 4ovek e reklama ne ka me iztriat.Mnogo e to4en i sam vazhitena ot nego.Samo da ne zaminava tolkova barzo za Germania=
5 Септември 2014, 62.176.93.--
-
симов
To da se nau4i6 da kara6 ne e trudno.Trudno e da vzeme6 knijka.Mnogo evtinite kursove ne sa za prepora4vane samo 6e si zagubite vremeto.A 1000 lv malko mnogo mi se vijdat.Triabva niakoi poznat da tarsite da mi ne te po tanko i da ne vi kasat.
30 Август 2014, 130.204.182.--
-
peeesi
Здравейте на всички!
Нарочно регистрирах този Ник, за може всички да разберат колко са честни от автошкола Ауто Бойс в Люлин.
Първо ще уточня, че ако някой се заблуждава, че има "ЧЕСТНИ" инструктори или изпитващи - много лошо се лъже. Всички авто дасакали са много стари приятели с даиаджиите и тази комбина няма кой да разруши, защото винаги изпитващия може да ви скъса, когато си поиска, дори да има 10 камери в автомобила, така е написан закона.
Целта е проста да се вземат от курсистите повече пари. Правя уточнение, че към курсистите не принадлежат роднини и приятели на инструкторите и изпитващите, тях ще наречем "връзкари", защото те не плащат нищо отгоре.
Има два начина на рекет от комбината - изпитващ/обучаващ:
1-ви начин са школите с лоша репутация, за които се знае, че за да вземете изпита трябва да платите рекет, който е предварително уточнен и ако не направите много грубо нарушение - минавате от първия път.
2-рия начин са т.нар. честни школи, там ви учат и облъчват, че не играят игрички с даиаджиите, че са честни, морални и кадърни и т.н. С други думи ви печелят доверието, но ако не сте от "връзкарите" тези честни инструктори ви уреждат няколко късания, защото от едно късане генерира за инструктора по-голяма печалба, особено ако ви скъсат няколко пъти. За всяко късане курсиста плаща 60 лв такса за изпита и 100 лв за допълнителни часове.
Изпитващия от ДАИ, не може да взима от всички рекет, защото неговите изпити трябва да има 100% взети изпити, затова, ако не е взел пари от някой курсист - той го къса, правейки услуга на себе си и на автошколата. Те изпитващите от ДАИ така или иначе имат практиката, ако не получат нещо или ако инструктора не ги помоли да не пускат курсиста - поне първите два пъти.
В тази схема "Честните школи" се обогатяват за наша сметка, повече от школите с Лоша репутация и запазват доброто си име!!!
Защото истината е, че в "честни школи" рядко курсист си взима практиката от...22 Август 2014, 130.204.226.--
-
Антония
Влади е най добрият инструктор.Преди години карах курс при един нервак и естествено не взех книжка.Бях се отказала ,но един приятел и той като мен с втори курс карал при Влади и останал много доволен ми го препоръча.Реших да пробвам за последно защото мислех ,че от мен шофьор не става.Когато започнах курса предупредих Влади ,че ако прецени ,че от мен нищо не става да ми казва и да си се возя отзад и да забравя за книжка и кола.След петото каране останах като гръмната АЗ КАРАХ САМА КОЛА-.Тогава разбрах ,че Влади е направил магията да се пречупя да карам.Естествено имаше и трудни моменти ,засичания ,свиркания ,гаснене по кръстовища ,дори един тъпанар на сточна гара излезе от колата да се разправя ,но всичко е добре когато свърши добре.Е това е от мен ПРЕПОРЪЧВАМ ВИ ВЛАДИ ДА ВИ НАУЧИ ДА КАРАТЕ .
20 Август 2014, 130.204.226.--
-
sonor
Това с взимането по женски винаги е вървяло ,даже филм имаше едно време .Въпросът
дали няма да утрепеш после някой.Най добре е човек да си се научи и да се чувства сигурен на пътя.Аз си взех от вторият път заради школата.Първата школа Рулан бяха пълни отвратяги.Идваха пияни ,караха се колите им счупени ,няма кой да ги оправи,не преподават нищо,нямат теория направо скачей и карай.После като смених школата разбрах ,че са ме прецакали нарочно,да ме скъсат.Не се записвайте в Рулан17 Август 2014, 62.176.93.--
-
tonkata
Аз пък си реших проблема с книжката по "женски".С мойто инструкторче ходихме 2 пъти до Горублянско ханче и книжката е взех от 1 път.Та момичета намерете си някой по младичък инструктор и си решете проблема.Аз даче и като взех книжка пак му се обадих на инструктора.А другите ги изпокъсаха,даже едно от момчетата се разрева защото го късали за 5 път.Сега си карам колата и се наслаждавам на шофирането.
16 Август 2014, 87.126.81.--
-
силвия
Всички инструктори играят с изпитващите.Ако можете спечелете симпатията на инструктора и той ще ви помогне на изпита.Аз на моя още в началото му подарих една бутилка уиски и веднага смени отношението.После като ми разправяше то и на тях не им е лесно.Заплатите им били много малки и нямало инструктори.По читавите инструктори ставали тираджии и оставали само старците дето за нищо не ставали.И изпитващи нямало затова толкова много се чакало за изпит просто няма хора като навсякъде в България.Аз горе долу се научих ,но часовете са много недостатъчни.Взимаш книжка ама не можеш да караш това е истината.Та моя съвет за начинаещите кандидати за шофьори гледайте да сте добре с инструктора си.
15 Август 2014, 130.204.226.--
-
нора
Чета, чета по форумите само лоши неща за инструкторите.НО ИСКАМ ДА ПОХВАЛЯ МОЯТ ИНСТРУКТОР ВЛАДИМИР ЙОРДАНОВ.Много точен и честен човек.Който иска да вземе книжка от 1 път да се записва при него.Много ми помогна и на изпита.
влади благодаря ти9 Август 2014, 62.176.93.--
-
пепи
Аз съм много ядосана на Български Автомобилен Съюз.Истински мошеници .Такива хора може да има само в България.Прилагат найразлични подхвати задате излъжат и да тивземат парите.Късат и навътрешният изпит нещо което вдругите автошколигоняма.Колите имса стари а инструкторите диви пернишки селяни.Всичко което обещават е лъжа.Не се записваите там .
9 Август 2014, 62.176.93.--
-
pepr
никога не се записваите в Рулан там направо режат глави
мизерна измет4 Август 2014, 83.228.36.--